КАМАЗ – практичный hi-tech

В конце 2013 года «КАМАЗ» выпустит опытную партию магистральных тягачей КАМАЗ-5490, созданных в кооперации с Daimler.
В настоящее время первые образцы перспективных моделей, предназначенных для безопасной и быстрой перевозки различных грузов на значительные расстояния, проходят углубленное тестирование. Известно, что при их создании были использованы элементы от Daimler (мостовая конструкция), а также каркас кабины и двигатели Axor. Повышенное внимание уделено повышению безопасности и топливной экономичности.

Параллельно с созданием указанных моделей, ускоренными темпами идет подготовка сборочной линии для линейки серийных автомобилей, выпуск которых будет начат с начала 2016 года. Новинку планируется комплектовать самыми современными компонентами. Штамповка наиболее массивных деталей и сварка кабин под разные модификации будет осуществляться в цехах «КАМАЗа», а основными элементами интерьера займутся смежники. Судя по всему, базовую модель оснастят новым двигателем Common Rail на 500 л.с., более совершенной и надежной климатической системой, бортовым компьютером с расширенными возможностями по диагностике и медиасистемой, специально для «КАМАЗа», разработанной компанией «Intel».
«КАМАЗ» традиционно придерживается умеренной ценовой политики, и новая продукция не станет исключением – при неизменно достойном качестве и высоких потребительских характеристиках все изделия, по прежнему, будут иметь доступные и демократические цены.

Согласно утверждению руководства именитого концерна, линейка 2016 года станет своеобразным переходным этапом создания революционных моделей, появление которых ожидается в 2020 году. О том, что намерения концерна двигаться вперед действительно серьезны, свидетельствует уже то, что на развитие производства и освоение нового модельного ряда, только в этом году, будет направлена рекордная сумма в пять миллиардов рублей.